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【技術(shù)干貨】鑿巖機(jī)維護(hù)保養(yǎng)以及常見故障處理

發(fā)布時(shí)間:2019-6-4    點(diǎn)擊次數(shù):83977

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本文主要闡述了鑿巖機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)及操作應(yīng)注意的問(wèn)題、鑿巖機(jī)的常見故障及其處理方法、鑿巖機(jī)的拆卸與裝配等技術(shù)問(wèn)題。 


1、鑿巖機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)應(yīng)注意的問(wèn)題 

 ?。?)新機(jī)器在使用前,要拆卸清洗內(nèi)部零件,除掉防銹油質(zhì)。重新裝配時(shí),各配合面要涂潤(rùn)滑油。需用壓氣吹凈供氣管內(nèi)和接頭處的臟物,防止其進(jìn)入機(jī)內(nèi),磨損零件。 

 ?。?)檢查釬尾形狀、長(zhǎng)度,水針孔大小及深度是否滿足要求;中心孔是否暢通。釬尾如有打"堆"或打裂時(shí),要按情況及時(shí)更換。 

 ?。?)向鑿巖機(jī)水針給風(fēng)或水,觀察是否暢通。不得干打眼,更不許拆掉水針作業(yè),以免損壞閥套。 

 ?。?)經(jīng)常細(xì)心檢查各聯(lián)接處是否緊固,進(jìn)氣彎管是否卡牢,各操作手柄是否可靠、靈活,以免機(jī)件松脫傷人,或影響機(jī)具正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 

 ?。?)鑿巖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前,注油器需注滿潤(rùn)滑油,并調(diào)節(jié)好油量。工作中應(yīng)每隔lh向注油器內(nèi)裝滿油1次,不可無(wú)潤(rùn)滑油作業(yè)。落地式注油器,必須注意其安裝方向是否正確。 

 ?。?)鉆孔完畢,要先拆掉水管,進(jìn)行輕運(yùn)轉(zhuǎn),吹凈機(jī)內(nèi)殘存水滴,以避免內(nèi)部零件銹蝕;再把將鑿巖機(jī)和氣腿放到安全、干凈處,防止放炮時(shí)砸壞。 

 ?。?)要設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修,下班后仔細(xì)檢查各部零件是否損壞,出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)修理。 

 ?。?)在井下處理故障或檢修鑿巖機(jī)時(shí),不可在掘進(jìn)工作面進(jìn)行,而要在條件較好的井下修理部進(jìn)行。 

 ?。?)已用過(guò)的機(jī)具需長(zhǎng)期存放時(shí),要拆卸清洗,涂油封存。 


2、鑿巖機(jī)操作應(yīng)注意的問(wèn)題 


鑿巖機(jī).jpg


 ?。?)通氣前,要把調(diào)壓閥手柄扳到"O"位置,防止通氣時(shí)氣腿突然伸長(zhǎng),出現(xiàn)事故。 

 ?。?)使用鑿巖機(jī)打眼時(shí)要先試車,在低氣壓下(0.3MPa)或半開車運(yùn)轉(zhuǎn)10min左右,檢查運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)異常。 

 ?。?)開眼時(shí),用小風(fēng)開動(dòng)鑿巖機(jī),在氣腿頂力逐漸加大的同時(shí)逐漸開全車鑿巖。不得過(guò)猛,推進(jìn)過(guò)快,防止眼位偏斜。不可在氣腿推力Z大時(shí)突然開全車運(yùn)轉(zhuǎn),以免斷釬傷人。在眼位開得端正,釬頭定好位并開始鉆入巖石后,可按不同巖性,以Z優(yōu)的沖擊力、扭矩、推進(jìn)力進(jìn)行正常鑿巖。 

  (4)供氣供水壓力應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi),如果壓力太高,則加快零件磨損或出現(xiàn)"洗錘"現(xiàn)象;如果壓力過(guò)低,則鑿巖效率降低,清洗眼孔效果差,甚至不能正常鑿巖。 

 ?。?)不可長(zhǎng)時(shí)間開全車空運(yùn)轉(zhuǎn),尤其是猛烈地"空打".防止氣缸溫度過(guò)高,零件擦傷或損壞。 

  (6)如遇有裂隙、溶洞或其它原因卡釬時(shí),要減少?zèng)_擊力,加大回轉(zhuǎn)速度,甚至停止沖擊,完全依靠回轉(zhuǎn)和強(qiáng)吹風(fēng)來(lái)避免卡釬故障。故障未排除前,不得繼續(xù)打眼 

 ?。?)在沖擊部分給風(fēng)不能起動(dòng)時(shí),要把裝在設(shè)備上的操縱閥關(guān)死,待風(fēng)管中的余氣排凈后,重新起動(dòng)。 

 ?。?)拔釬時(shí),要以開半車拔釬為宜。在釬頭快要退出眼孔時(shí),更要控制回轉(zhuǎn)和拔釬速度,防止釬桿甩動(dòng)過(guò)大。 

 ?。?)鉆眼完畢,機(jī)組要后撤到安全區(qū),安置穩(wěn)妥,避免爆破時(shí)砸傷設(shè)備。 


3、鑿巖機(jī)的常見故障及其處理方法 


  YT-23型鑿巖機(jī)的常見故障及其處理方法如下 


故障一:鑿巖速度降低 

 ?。?)故障原因:一是工作氣壓低;二是氣腿伸縮不靈,推力不足,機(jī)身后跳;三是潤(rùn)滑油不足;四是吹洗用水流入潤(rùn)滑部位;五是消音罩結(jié)冰,影響排氣;六是主要零件磨損超限;七是發(fā)生“洗錘”現(xiàn)象。 

 ?。?)排除措施:一是調(diào)整管路,消除漏風(fēng),加大送風(fēng)管直徑,減少耗氣設(shè)備;二是調(diào)整氣腿安裝角度,檢查氣腿各部密封圈是否完好,柄體手把和扳機(jī)及換向閥是否丟失,損壞或卡死;三是向注油器加油,更換已污染的潤(rùn)滑油,清洗或吹通油路小孔;四是更換折斷的水針,更換堵塞了中心孔的釬桿,降低水壓,檢測(cè)注水系統(tǒng);五是敲去凝結(jié)的冰塊;六是及時(shí)更換磨損超限的零件;七是降低水壓,檢修注水系統(tǒng)。 


故障二:水針折斷 

 ?。?)故障原因:一是活塞小端嚴(yán)重打堆或釬尾中心孔不正;二是釬尾和六方套配合間隙過(guò)大;三是水針太長(zhǎng);四是釬尾擴(kuò)孔深度太淺。 

  (2)排除措施:一是及時(shí)更換;二是六方套對(duì)邊尺寸磨損到25mm時(shí)應(yīng)更換;三是修整水針長(zhǎng)度;四是按規(guī)定加深。 



故障三:氣水聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)失靈 

 ?。?)故障原因:一是水壓過(guò)高;二是氣路或水路堵塞;三是注水閥體內(nèi)零件銹蝕;四是注水閥彈簧疲勞失效;五是密封圈損壞。 

 ?。?)排除措施:一是適當(dāng)降低水壓;二是及時(shí)疏通氣路或水路;三是清楚銹蝕或更換;四是更換彈簧;五是更換密封圈。 



故障四:不易起動(dòng) 

 ?。?)故障原因:一是水針被撤掉;二是潤(rùn)滑油太濃、過(guò)多;三是水灌入機(jī)內(nèi)。 

  (2)排除措施:一是補(bǔ)裝水針;二是調(diào)節(jié)適當(dāng);三是查找原因及時(shí)清除。 



故障四:斷釬 

 ?。?)故障原因:一是管路氣壓太高;二是驟然大開車。 

  (2)排除措施:一是采取降壓措施;二是緩慢起動(dòng)鑿巖機(jī)。 


4、鑿巖機(jī)的拆卸與裝配 


  4.1、拆卸、裝配應(yīng)注意的問(wèn)題 

  (1)戴好防護(hù)眼鏡,避免敲崩碎片傷眼; 

 ?。?)注意安全,避免部件突然脫落砸腳; 

 ?。?)拆裝鑿巖機(jī)的場(chǎng)所要干凈、清潔、無(wú)雜物; 

  (4)用力輕并均衡,不得強(qiáng)行拆裝,損壞零件; 

  (5)注意原零件的裝配位置,方便檢修后裝配; 

 ?。?) 不準(zhǔn)把活塞作錘使用。 

 ?。?)拆下零件要妥善保存,不得丟失、損壞,所有零件組裝前都要清洗,如果用煤油或汽油清洗時(shí),周圍必須禁止煙火以確保安全. 

 ?。?) 各零件計(jì)真檢查,合格零部件待裝,不合格零部件修復(fù)或更換 ;各摩擦面組裝前要涂潤(rùn)滑油脂,配氣機(jī)構(gòu)的閥芯要活動(dòng)自如。 

  (9) 2根長(zhǎng)螺栓應(yīng)緊固一致,預(yù)緊力要滿足要求。 


4.2、YT-23型鑿巖機(jī)拆卸順序 

 ?。?)首先拆下氣腿、消音罩、氣管、水管、釬子等輔助部件。 

 ?。?)拆下注油器;拆下柄體螺母,取出水針及水針外套; 

  (3)拆下2根拉緊螺栓;取下手柄。 

 ?。?)把機(jī)頭和導(dǎo)向套分開,從機(jī)頭中取出轉(zhuǎn)動(dòng)套和釬套。 

 ?。?)將導(dǎo)向套、缸體分開,取出活塞;分開缸體與柄體,取下螺旋棒;從缸體中拆下配氣閥。 

 ?。?)從柄體中拆下棘輪和三閥 (操縱閥、調(diào)壓閥和換向閥)。 


4.3、YT-23型鑿巖機(jī)裝配順序 

 ?。?)把轉(zhuǎn)動(dòng)套和釬套一起裝入機(jī)頭內(nèi)。 

 ?。?)把導(dǎo)向套裝入氣缸前端;把活塞裝入氣缸內(nèi)。 

  (3)組裝配氣機(jī)構(gòu);把配氣機(jī)構(gòu)裝入氣缸后腔,并用銷釘定位 

 ?。?)裝配轉(zhuǎn)釬機(jī)構(gòu);把三閥裝入柄體。 

 ?。?)把將機(jī)頭、缸體、柄體、手柄用2根拉緊螺栓鎖緊。 

 ?。?)裝配氣水聯(lián)動(dòng)裝置;裝配進(jìn)尺彎管、注油器。 

  (7)裝配消音罩、水管、風(fēng)管等輔助部件;裝配氣腿。

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