不規(guī)范操作，破碎錘在空打的時(shí)候，活塞將沖擊力傳輸給鋼釬，鋼釬將沖擊力轉(zhuǎn)移給鋼釬銷(xiāo)，鋼釬銷(xiāo)在承受強(qiáng)大沖擊力的時(shí)候就容易斷裂。鋼釬銷(xiāo)在受到?jīng)_擊的時(shí)候會(huì)前后將這股沖擊力分散給鋼釬銷(xiāo)橫銷(xiāo)，這時(shí)鋼釬橫銷(xiāo)就會(huì)頂鋼釬橫銷(xiāo)的內(nèi)孔，從而導(dǎo)致內(nèi)孔邊緣處的蹦塊開(kāi)裂，Z終導(dǎo)致下缸體斷裂。

經(jīng)?？沾驎?huì)使前體，扁銷(xiāo)，螺栓等斷裂，護(hù)板，大臂，鋼釬等打裂，軟管，硬管漏油。

向客戶(hù)說(shuō)明按照破碎錘使用說(shuō)明書(shū)上的方式規(guī)范操作。

二、破碎錘停止打擊？

產(chǎn)生原因

例如：在破碎錘工作過(guò)程中停止打擊：

1. 換向閥卡。在對(duì)破碎錘進(jìn)行解體檢查后，發(fā)現(xiàn)其他完好，在檢查換向閥發(fā)現(xiàn)其滑動(dòng)發(fā)澀較易發(fā)卡，拆下?lián)Q向閥閥芯后，發(fā)現(xiàn)閥體上已經(jīng)有多處拉傷。（更換換向閥閥芯） 

2. 襯套更換不當(dāng)。破碎錘在更換襯套后，發(fā)生停止工作的故障，壓下不打擊，稍提起后有打擊動(dòng)作。由于更換襯套后，使活塞位置更要靠上，造成缸體內(nèi)一些小的換向閥控制油路在起始位置就已經(jīng)關(guān)閉，換向閥停止工作造成破碎錘停止工作。

3. 后蓋進(jìn)油。（上缸體）破碎錘在打擊過(guò)程中逐漸無(wú)力，Z后停止打擊。在測(cè)量氮?dú)鈮毫Α毫^(guò)高，釋放后，能打擊，不久又停止打擊，測(cè)量后壓力又變高。在解體后發(fā)現(xiàn)上缸體內(nèi)充滿(mǎn)液壓油，活塞無(wú)法向后壓縮，造成破碎錘無(wú)法工作。（換密封組件）

4. 管路中蓄能器部件掉落管路中。在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)換向閥中變形的零部件卡死換向閥。

除了以上原因外，挖機(jī)閥片卡死，或者閥片上的O型圈從槽里出來(lái)，也造成破碎錘不打擊。

三、破碎錘打擊頻率無(wú)法調(diào)節(jié)？

產(chǎn)生原因

針對(duì)破碎錘頻率調(diào)節(jié)器進(jìn)行檢查，在拆下頻率調(diào)節(jié)后檢查各O型圈發(fā)現(xiàn)有變形與破損，造成無(wú)法改變頻率。

四、新裝破碎錘不打擊？

產(chǎn)生原因：

可能是管路接反，管路應(yīng)該是駕駛室一側(cè)為高壓，一側(cè)為低壓，實(shí)際卻安裝反向造成破碎錘不工作。 也可能是挖機(jī)多路閥上的閥片卡死。

高低軟管安裝不正確 駕駛室一邊高一側(cè)低

處理方法

2. 確保閥片正常的運(yùn)作。

五、活塞前端破損？

產(chǎn)生原因:

破碎錘在使用過(guò)程中發(fā)生掉落金屬的碎片，碎片為前蓋后掉落。拆下后，發(fā)現(xiàn)活塞前端的打擊面已破損，在檢查該破碎錘使用的鋼釬，為用戶(hù)自制的。硬度過(guò)高，當(dāng)高于活塞的硬度后，在作業(yè)過(guò)程中，使得活塞前端磨損比較快

處理方法:

一般來(lái)說(shuō)是八毫米左右（小拇指能伸進(jìn)下缸體里）。 如果不及時(shí)更換，會(huì)產(chǎn)生以下后果：

1.鋼釬與襯套間隙過(guò)大，在破碎作業(yè)中會(huì)使得粉塵， 異物等等進(jìn)入缸體內(nèi)，隨著鋼釬的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，磨損拉傷密封組件，造成漏油，黑油等等現(xiàn)象。

2.由于間隙過(guò)大，會(huì)有單邊受力，破壞油膜致使中缸體活塞拉傷。

3.打擊端平面不能面與面的接觸，Z終導(dǎo)致鋼釬尾部打壞。

4.當(dāng)活塞不能垂直上下往返運(yùn)動(dòng)的時(shí)候就會(huì)偏磨缸體，造成缸體快速失圓，當(dāng)失圓度過(guò)大時(shí)候破碎錘內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生內(nèi)泄，破碎錘打擊力降低。

5.降低活塞和鋼釬的使用壽命。